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[Lowpull]

Nachdem nun schon die Hälfte der WTCC-Saison 2008 absolviert ist, hieß es direkt nach der Rückkehr vom Norisring in Nürnberg auf in den hohen Norden, genauer gesagt nach Schweden, dem Land der Elche und des Knäckebrotes :





Dort sollte der siebte Lauf auf dem sehr interessanten und anspruchsvollem Flugplatzkurs Anderstorp stattfinden :





Und die Teams gerieten unter Druck, denn die Veranstaltung wurde aufgrund von Problemen mit den Fährlinien um eine Woche vorverlegt! Es blieb also weniger Zeit als geplant, um ein gutes Set-Up für die Wagen zu finden, welches gerade hier enorm wichtig ist. Fahrer und Techniker fluchten ... doch der herzliche Empfang entspannte die Lage wieder etwas :





Es ging wie immer mit einem fliegenden Start in das erste Rennen, doch diesmal geriet das Fahrerfeld schon kurz vorher durcheinander ... "Reverend" vom Team "Marathon" verbremste sich in der "Gislaved", der letzen Linkskurve vor Start / Ziel :





Dabei wurde doch von Seiten des Veranstalters ganz klar versichert :





Die Wagen sprinteten los ... leider verloren durch den Ausrutscher nicht nur "Reverend", sondern auch die dahinter platzierten "Icebringer" und "Godfather" ebenfalls den Anschluss an`s Feld. Die Fahrer beantragten nach dem Lauf eine klare Regelung der Rennleitung für solche Fälle bei künftigen Rennen.

Vorne hingegen konnte sich "Ronnyboy" auf der Pole, dahinter "Tobias Worm" sowie "Wolfgang" und der Rest des Feldes auf den Start konzentrieren, wobei diesmal viele Fahrer wirklich auf "Tuchfühlung" zum Vordermann blieben :





Alle Wagen kamen sauber in die erste Steilkurve, der "Sodra", um auf der darauf folgenden "Flight Straight" Ihre Boliden bis in die höchste Drehzahl auszufahren :





Noch dicht im Pulk, hieß es dann aber in der "Norra" frühzeitig und wohl dosiert in die Eisen zu steigen :





Denn es folgte danach mit der "Laktar" eine weitere 90 Grad Rechtskurve auf die Gegengerade :





Es wurde weiter dicht, aber diszipliniert und fair gefahren, und der Kurs verlangte wahrlich einiges von Fahrern und Fahrzeugen! Hier die Verfolgergruppe hinter "Tobias Worm" , angeführt von "Wolfgang", dahinter "TDR_Nobby", "SKD_Vader" und "Sven Boucher" in der "Opel"-Steilkurve :





Aber fast unvermeidlich auf einem solchen Kurs kam es auch zu Kollisionen ... hier geraten "Reverend" und "Icebringer" in der "Hansen"-Kurve aneinander. Die Rennkommission sollte also abermals Arbeit bekommen :





Und auch wenn man sich auf einem Flugplatzkurs befand, manche Fahrer wie hier "Tobias Saalschmidt" vergaßen wohl, das die WTCC-Boliden noch keine Tragflächen haben! Sein Honda im Tiefflug über`s Grün ... die Streckenposten verschanzten sich schon mal hinter der Leitplanke :





Sein Wagen erlitt aber zum Glück nur leichte Blessuren und kurze Zeit später befand er sich im Infight mit "Reverend", Rettungswagen und Safety-Car blieben arbeitslos, aber auf "stand by" :





Im Mittelfeld bildete sich eine hart um die Positionen kämpfende Gruppe mit "Speedy", "Basti", "Katschi" und "Lowpull" :





Hier verbremste sich "Speedy" aber und wurde weit rausgetragen, das Trio hinter Ihm konnte jeweils eine Position aufrücken, "Speedy" blieb aber dran :





Er konnte sich im folgenden Verlauf wieder durchsetzen und war zeitweise sogar einmal dicht am vorderen Feld, das hier angeführt von "TDR_Nobby" durch die Steilkurve flog ... und "SKD_Vader" verlangte seinen Reifen wieder alles ab um Fühlung zu halten :





Und in der letzten Runde klebte "TDR_Nobby" förmlich an "Wolfgang`s" Stoßstange, in der Hoffnung Ihn noch von Platz 3 zu verdrängen, aber dieser hielt die Tür zu und beendete den ersten Lauf souverän als Dritter:





Nach dem Qualy konnte "Ronnyboy" mit seinem Chevrolet auch das erste Rennen für sich verbuchen, eine unglaublich kontinuierliche Leistung dieses Fahrers in der laufenden Saison!
"Tobias Worm" im BMW knapp dahinter konnte Platz 2 sicher einfahren :






Bei dem Kampf um den begehrten Platz 8 des ersten Rennens lieferten sich der lange Zeit führende "Katschi" vom Team "SonyExplod" und der dahinterliegende "Lowpull" einen packenden Kampf über mehrere Runden. Nur durch einen Fahrfehler "Katschi`s" in der vorletzten Runde konnte sich "Lowpull" diese Position ergattern und stand damit im zweiten Rennen des Tages, wie schon in Brno, an der Spitze des Starterfeldes!
Man durfte gespannt sein, ob er diesmal Nerven und Wagen besser im Griff haben würde:





Und das "Jägermeister Motorsport"-Team schien den Start intensiv geübt zu haben, denn "Lowpull" kam sehr gut von der Startposition weg und konnte sich behaupten. Zwar das gesamte Fahrerfeld im Nacken, aber immer noch als Führender ging es durch die "Norra" :





Und zum Glück befand er sich vorne, den im hinteren Feld kam es zu Turbolenzen. "Tobias Worm" stand danach quer zur Fahrbahn und für "Godfather" wurde es eng ... es kam unvermeidlich zur Kollision mit erheblichem Sachschaden :





Hier die Situation aus "Speedy`s" Heckansicht, "Godfather" war chancenlos, und auch für "Reverend" und "Icebringer" wurde es eng, diese mussten nach rechts auf`s Grün ausweichen und verloren wichtige Zeit und erneut den Anschluss an den Rest des Feldes :





"Lowpull" büßte im weiteren Verlauf des Rennens erwartungsgemäß dann doch Position um Position gegen die dahinterliegenden und eindeutig schnelleren Fahrer wieder ein, aber er konnte zumindest gut mithalten und fiel nicht zu weit zurück, hier hängt ihm "TDR_Nobby" im Auspuff :





Beim ersten Überholvorgang gegen "Lowpull" kam es zu einer leichten Kollision, aufgrund derer "TDR_Nobby" als sehr fairer Sportsmann den Seat von Lowpull wieder passieren ließ, dadurch Plätze verlor, aber schlussendlich dann doch wieder vorbei kam und sogar Anschluss an die Spitzengruppe fand!
Hier schließt er in der "Startkurvan" gerade wieder zu "Basti" im weißen Seat auf :





Weiter hinten lieferten sich "Reverend", verfolgt von "GVR_Mitch" ein packendes Duell in der "Opel"-Kurve.
Über Langeweile konnte sich das Publikum sicher nicht beschweren :





Der Kurs verlangte den Fahrern alles ab und es zeigte sich, das manche Kurve Ihren Namen absolut zurecht trägt ... im "Karusell" erwischte es "Ronnyboy" mit seinem Chevrolet, der sich sehenswert rauskreiselte, das Rennen danach aber fortsetzen konnte :





"Lowpull" ließ sich im Windschatten von "Speedy" aus der "Opel"-Steilkurve ziehen, erwischte diesen auf dem Grün dann auch noch unglücklich am Heck und beide Fahrer verloren Plätze :





"GVR_Mitch" nutze die Dopplecurbs voll aus und versuchte sich an "Katschi" vorbei zu schieben, der hielt hart aber fair dagegen! An allen Streckenabschnitten bekamen die Zuschauer Racing vom Feinsten geboten, wer braucht da schon Alkohol :





Die "Gislaved" wirkte wie ein Nadelöhr und es zeugte vom hohen fahrerischen Können der WTCC-Piloten, mit 4 Wagen auf engstem Raum diese Kurve ohne Berührung zu nehmen :





Es wurde bis zur letzten Runde hart um die Positionen gekämpft, und alle Fahrzeugmarken lagen dicht beisammen ... hier "Tobias Worm" im BMW, dahinter "Tobias Saalschmidt" auf Honda und "Ronnyboy" im Chevrolet beim Einbiegen auf die Zielgerade :





Nach 13 spannenden Runden sahen "SKD_Vader" auf Platz 2 gefolgt von "Sven Boucher" die Zielflagge, die allerdings aus guter Deckung geschwenkt wurde. Die Fahrweise der WTCC hat den Streckenposten wohl vorsichtig werden lassen :





Aber "Wolfgang" vom "BWS"-Team hatte an diese Wochenende einfach das perfekte Gesamtpaket, nach dem dritten Platz in Rennen 1 konnte er im Rennen 2 den Sieg sicher nach Hause fahren und beendete die Schwedentour damit auch als Gesamtsieger :






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Das ergab in der Gesamtwertung beider Läufe :

1. Platz : "Wolfgang"

2. Platz : "Ronnyboy"

3. Platz : "Tobias Worm"

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Zum nächsten und achten Lauf in Oschersleben haben die Teams nun eine Woche mehr zur Vorbereitung ... und die kann auch ich gut gebrauchen, denn die schwedischen Mücken haben mir beim Schreiben schwer zugesetzt und ich hoffe, das sich bis dahin meine Blutmenge wieder auf normalem Pegel befindet :





Schalten Sie also wieder ein, wenn es heißt :

Gentleman, it`s race !

Gruß + "Glück ab!"

Lowpull !

Zuletzt bearbeitet von Lowpull am Thu Jun 26, 2008 22:56, insgesamt 2-mal bearbeitet

[icebringer]

Wie immer genialer Bericht!!
Aber wir waren davor am Norisring und nicht in Brünn aber is ja nicht schlimm und hast du die Handynummer von den zwei netten Mädels????
_________________
Gruß aus Wien

[Mentis]

Ich konnte ja leider nicht mitfahren.
Sorry übrigens, dass mal jemand anderes letzter werden musste.

Aber lieber Lowpul, dein Bericht ist mal wieder Spitze.
Die von der "Daily News" müssten doch langsam auf dich Aufmerksam
geworden sein.

Denn, hast mal wieder das Renngeschehen der GVRC super vermittelt.

Danke.

René (Mentis)
_________________
Es wird nicht aufgegeben,
höchstens einen Brief

[Lowpull]

@ Icebringer - Danke + ist "gefixed"

Ähhhmmm ... die hab ich, glaube ich zumindest, noch im Seat rumliegen ... die Nummern meine ich !

Gruß, Lowpull !

[KATSCHI]

Mensch Lowpull ich schreib ja nun immer wieder das gleiche zu Deinen Berichten aber es geht nun mal nicht anders
Und auch dieser Bericht ist wieder mal absolut vom feinsten!!!
Und die Liga kann froh sein, das sie Dich hat. Jemanden der sich jedesmal soviel Mühe und Arbeit macht und diese Berichte mit sovielen Detail's und mit soviel Arrangement zusammen bastelt. Das ist einfach großartig!!!
Auch wenn es wahnsinnig viel Arbeit macht und sicher ne Menge Zeit in Anspruch nimmt, hoffe ich das wir von Dir noch viele Presseberichte zu lesen bekommen

MfG Katschi

[Mitch]

Ich schliesse mich meinen Vorrednern voll und ganz an. Allergrößten Respekt für deine Arbeit. Da möchte man sofort wieder auf die Piste...
_________________

[Reverend11]

Was soll man da noch schreiben
Ich glaube (ne sicher ) Katschi hat es treffend Formuliert

Deine
Berichte sind einfach Klasse

_________________
Gruß Jürgen

[Sven Boucher]

Ich schliesse mich den anderen an, Klasse gemacht

[Schens1512]

Einfach herrlich zum Lesen! Spitze!!!
Vielleicht solltest du dich mal bei Eurosport oder so melden als Kolumnist ...
_________________
mfG Jens

www.EastSide-Rallisports.de

[Adi]

Nix da , lowpull ist bei der GVRC eingestellt Wie immer, einfach Spitze deine Presseberichte

[Ronnyboy]

auch von mir Lowpull, schon gemacht

[Tobias Worm]

Einfach Klasse! Und ich bin ganz gut davon gekommen in den Medien.