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VDRM Lausitzrallye 2019

Dies ist die Gesprächsrunde zur VDRM Lausitzrallye 2019

Hier könnt ihr euch bei Problemen, Fragen, Erlebnissen und Sonstigem austauschen.

Livetiming SD VDRM Lausitzrallye 2019

Livetiming VDRM Lausitzrallye 2019

Ankündigung der VDRM Lausitzrallye 2019

Falls ihr einen Resetwunsch platzieren wollt könnt ihr das hier tun.
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Noch ein abschließender Verbraucherhinweis: Es bricht uns das Herz, wenn wir uns beim Löschen vorstellen, wie Sie mühsam ein so langes Wort in Ihr Smartphone gefingert haben. (Ihr/e Zensor/in)

[bombus]

Oh,
wird schwierig, genug Potetial um abzufliegen!
Würde in diesem Zusammenhang gerne mal wissen wann die Auswertung der Eurol Hellendoorn Rally 2019 erfolgt.
Hängt davon ab ob sauber durch, oder Maggi!!
Egal, freu mich riesig, hoffentlich hält die Technik durch, hatte ja in der Vergangenheit einige Probleme!!
PS.:
Wenn die Saison mit NGP 5 durch ist, lege ich die RBR Kiste komplett neu auf, mit Win 7 und ohne nervige Programme, kein serven, eben nur RBR!!
Mal sehen ob es dann ohne Probleme läuft, wenn nicht, weiss ich dann auch nicht!!??
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Zuletzt bearbeitet von bombus am So Nov 03, 2019 19:54, insgesamt 3-mal bearbeitet

[LaTeX]

Eurol wird dann morgen ausgewertet - musst ja nicht gleich am ersten Tag los Stefan

Schwierig wird es aber wirklich – lang und genug Stellen zum wegstellen
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Noch ein abschließender Verbraucherhinweis: Es bricht uns das Herz, wenn wir uns beim Löschen vorstellen, wie Sie mühsam ein so langes Wort in Ihr Smartphone gefingert haben. (Ihr/e Zensor/in)

[bombus]

Danke Philipp,
ja hab da schon bissl Bammel!!
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[BMW320iGruppe5]

Hallo zusammen,

Tag 1 hätten wir schonmal hinter uns gebracht.
Aber mit Tag 2 wartet noch sehr viel Arbeit auf alle Starter.

Wenn Tag 2 genauso wie Tag 1 laufen würde, dann wäre ich sehr zufrieden

Ich bin mal auf die Meisterschaftsgegner gespannt. Wie sich Andreas, Marius, Rene und Frank hier schlagen werden?

Tag 2 werde ich die nächsten Tage aber erst unter die Räder nehmen.
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318 is Team Junk/Demuth
Rallye Videos

[PMSRT]

Erstmal herzlichen Dank an die Orga, den Veranstalter, sämtlichen Helfern & Fans für die lange & harte Veranstaltung, die aber dennoch viel Spaß bereitet hat

Der 1.Tag lief eigentlich gar nicht rund, aber momentan sehen wir es wieder mal olympisch - dabei sein ist alles
Auf den Peugeot 208 R2 vom Team Stellnberger einen Rückstand von +1:09.03 eingefahren, der vor uns startete.

Der 2.Tag startete langsam, wurde dann etwas besser und stagnierte dann.
Aber wir hatten viel Spaß bei dieser Rallye, auch wenn wir auf das Team Stellnberger nach 15 Stages einen Rückstand von +2:59.49 verkraften müßen.
Bedingt durch unseren Fahrstil und dem einen oder anderen Dreher - hätte das Team Stellnberger nicht soviel Kaltverformung gehabt, wäre es noch weiter von uns entfernt

Wir sind soweit zufrieden, der Wagen soweit heile & freuen uns immer wieder solche Events bestreiten zu dürfen.
Die A-B-C-Stages sind in RBR die einzigste Lösung für lange Stages, solange kein Service dazwischen ist, wie hier, ist das echt super

Wir wünschen allen Teilnehmern viel Spaß & Erfolg bei dieser harten Veranstaltung
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Motorsportliche Grüße : Mike
- Team "HMS Motorsport"
Ohne größere Schäden - möglichst schnell ins Ziel!
Fahrerperspektive, H-Schaltung mit Kupplung, NGP etc pp in RBR => Realistischer Fahrspaß & wir sagen "JA zur Gruppe H" !

[A.G.]

Ich wünsche Euch allen viel Glück bei dieser Rallye.

Leider muss ich mich wohl selbst aus dem Rennen um den Meisterschaftstitel nehmen. Das Cockpit befindet sich gerade im Umbau und ich wollte vermeiden, dass der Saisonstart 2020 gefährdet ist, daher habe ich den Umbau vorzezogen und kann noch nicht sagen, ob heuer noch eine Teilnahme meinerseits möglich sein wird.

Ich wünsche aber allen Teilnehmern und natürlich den noch verbleidenden möglichen Titelkandidaten alles Gute und viel Glück für den Endspurt dieser Saison.
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www.gruendauer-racing.com

www.facebook.com/gruendauerracing

[BMW320iGruppe5]

Das ist Schade Andy, dass wir nicht weiter kämpfen können um den Titel dieses Jahr

Das viel Glück kann ich auf Schotter gebrauchen.
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318 is Team Junk/Demuth
Rallye Videos

[DÜNKER Colin]

Moin, hab das problem das ein error bei Stage 1 Tag 2 kommt. Im Shakedown mode funktioniert die Stage einwandfrei.

Microsoft Visual C++ Debug Libary

Debug Error!
...


einer ne Lösung?
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"If in doubt flat out!" ~ Colin McRae

[BMW320iGruppe5]

Hast du den Fix drauf für die Strecke?
Ist in der Ankündigung verlinkt
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318 is Team Junk/Demuth
Rallye Videos

[BMW320iGruppe5]

Wir wären dann mal zurück von der Rallye.

Wie erwartet konnten wir an Tag 2 nicht das selbe Tempo wie an Tag 1 gehen.
Aber wir kamen durch. Le oder ein paar Dreher eingebaut.
Und nach dem letzten Service trafen wir einen Baum mit dem Heck. Somit schleppten wir uns über die letzte Schleife mit angeschlagenen Yaris.

Jetzt heißt es warten auf die Meisterschaftsgegner. Mal schauen was sie so anstellen werden

Danke für die Rallye
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318 is Team Junk/Demuth
Rallye Videos

[DÜNKER Colin]

Huch, beim nächsten mal lese ich mir besser mal die Ankündigung durch

Danke!
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"If in doubt flat out!" ~ Colin McRae

[waldemar]

So ,wir sind durch ... alle WP der wirklich langen Rallye aus eigener Kraft
beendet ,wenn wir auch einige Dreher ,an Steinen hängen geblieben, Gräben und Wiesen beehrt,. Zu verbuchen hatten, war der Spaß doch seit längerem Mal wieder oben auf ... gleichermaßen wie die Freude das Ziel am Ende gesehen zu haben ( was in letzter Zeit seltenst gelang ). Vielen Dank für den geilen Schotterausklang der VDRM ,bei dem wir einen schönen Kampf mit Josef hatten , auch oft ähnliche Zeiten wie Bombus und Team Stellenberger , die endlich Mal wieder Zeit zum Fahren fanden ...

[bombus]

Auch durch,
vielen Dank für die schöne Rallye!! Schwer, lang, aber viel Spaß!!
Hab auf den gesamten 130Km nur 3 Fehler gemacht, 2x die Karre auf die Seite gelegt und somit 2x ZH!
Bei der verzweifelten Aufholjagt nach der 2. ZH auch gleich noch einen Dreher fabriziert!!
Trotz einer ansonsten fehlerfreien Fahrt, von den 3 unschönen Ausrutschern mal abgesehen, ist mir es nicht gelungen Jozef und Waldemar auch nur ansatzweise zu folgen!!
Jozef's Leistung ist ja nun nix Ungewöhnliches, hat aber diesmal schon einige Fehler produziert!!??
Aber Waldemar konnte seine Leistung in letzter Zeit ordentlich steigern !!
Schöne Rallye, hat Spaß gemacht!! Die Technik und ich haben durchgehalten und die Ziellinie wurde ohne Schaden überquert!
Vielen Dank an die Organisatoren!
Schau mer mal was am Ende rauskommt!!
Euch noch viel Glück,
bombus
Des 3 Fehler des alten Deppen
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[Caterham]

Habs versemmelt -
war mir aber eigentlich schon vorher klar , ganze Woche tierische Zahnschmerzen.
Wollte es aber wenigstens probieren, kann mich aber nicht richtig konzentrieren.

Viel Erfolg den anderen -
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http://rbr-classic-cup.de/

[greco]

Hallo zusammen, zurück von der Lausitz.

War eine durchwachsene mit teilweise grossen Big Moments ....leider paar massive Böcke geschossen was viel Zeit gekostet hat, aber das Teil erreicht und schauen was am Ende bei Rum kommt. Der Torsten fährt gerade in der A8 und er wird's machen....Danke an die Rallye-Leitung ...es war eine schöne Schotter Rallye ...was lang , aber auch aufregend.
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ella malaka!

[greco]

Du hast es immerhin probiert zu fahren Frank....das ist eben auch nicht einfach mit Zahnping
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ella malaka!

[Prill]

Oh man, keine gute Rallye für mich.
Mit Bänderverletzung im Sprunggelenk angetreten, machte sich dieses Handicap auch schnell bemerkbar.

Habe mir angewöhnt mit Links zu bremsen, jetzt die Umstellung zurück hat nicht geklappt.
Viel Blechschaden und in fast jeder WP die Zuschauer zur Hilfe gebraucht.
Habe dann abgebrochen, macht einfach keinen Sinn und schmerzt zudem auch noch.

Danke an die Veranstalter, die eine tolle und lange Rallye auf die Beine gestellt haben.
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[Marius1985]

Hey, erster Tag mal wieder ein Technischer Fehler. ( Absturz einfach auf den Desktop ... ) Am zweiten Tag eine solide Leistung mit leider 1 min Zeitverlust wegen Zuschauerhilfen.

Der erste Platz in der Nationalen VDRM ist damit glaube ich unmöglich geworden.

[Oscar24_GZ]

Crash to deskop in Humalamaki ... reset
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Na Galiza en galego!

[LaTeX]

@Lamda: Ich finde es immer wieder überraschend wie schlecht du mit Sherwood Forest zurecht kommst. Du scheinst deine Rallye immer wieder dort zu verlieren
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Noch ein abschließender Verbraucherhinweis: Es bricht uns das Herz, wenn wir uns beim Löschen vorstellen, wie Sie mühsam ein so langes Wort in Ihr Smartphone gefingert haben. (Ihr/e Zensor/in)

[Lamda]

In deer DIV3 wird es ein ganz spannendes Finale für die Gesamtwertung

Diese Rally ist quasie eine Hassliebe. hier läuft immer sau viel schief, andererseits hat man einige lucky moments, wo man denkt "hier gabs mal ein gerechten ausgleich für so manchen bullshit den man schon verkraften musste

Pech (in kombination mit unvermögen): ich habe einmal einen Stein und ein anderes Mal einen holzstapel mitgenommen. beides eigenverschuldet aber jeweils auf der ersten WP nach dem service. also insgesammt 6 und n bissle WP´s mit komplett kaputten stoßdämpfer auf einer seite fahren müssen. doppelt pech, das waren eigentlich die "guten" wP´s wo ich hätte Zeit gut machen kann.
Pech: einmal beim driften am ausgang der kurve einen baum ganz leicht mit dem heck gestreift, hat ausgereicht um mich 180° zu drehen. natürlich an der ungünstigsten stelle (musste ein paar mal hin und her schubbeln)
Pech: etwas zu schnell gewesen, rausgerutscht, dabei lag ein flacher stein am Rand, der mir etwas schwung mitgab und in wahnsinnige zuschauer reinkatapultierte. ohne stein wäre ich noch nicht mal mit allen 4 rädern draußen gewesen.
Pech: auf WP1 mal wiedeer den "setup wird nicht richtig geeladen bug" das heck schwenkte teilweise wild aus, an anderer steelle hatte ich masssives untersteuern. ein paar mal neben der strecke gefahren und auch ziemlich langsam. wp 2 war dann alles wieder richtig.

Glück: die am anfang erwähnten steintreffer waren sehr ordentlich, aber weder motor noch kühler ist dabei abgeestorben (habe fest damit gerechnet)
Glück: ich bin auf die seite gekippt und habe seitlich rutschend versucht seitlich in einen kleinen hügel reinzulenken um mich wieder aufzurichten. hat im allerletzten augenblick geklappt und ich habe maximal 5s verloren....


Insgesamt viel zu viel blödsinn passiert, Kurt Steinberg hätte ich aber auch ohne Fehler niemals schlagen können. Ansonsten wäre alles drinn gewesen.
Die strecken waren halb welche ich gern mag und halb so die palette die ich so gar nicht gut hinbekomme. Eigentlich ist das ankommen ohne superrally schon ein erfolg, die punkte nehme ich sehr gerne mit.

mit dem Ergebnis wird die DIV3 richtig spannend, grob überschlagen können noch die jetzigen Plätze 1-3 noch Meister werden, das entscheidet sich im letzten Lauf.

Das ist ein Ergebnis wie ich es mir wünsche, ich hoffe auf ein spannendeen Saisonabschlusslauf.

Zitat:

@Lamda: Ich finde es immer wieder überraschend wie schlecht du mit Sherwood Forest zurecht kommst. Du scheinst deine Rallye immer wieder dort zu verlieren

das liegt ganz einfach daran, dass hier sau viele kurven hinternander kommen, sehr oft über kuppen und ich noch keinen präzisen aufschrieb gemacht habe. für die schnelle abfolge reagiert das auto viel zu lahm, spätestens bei der dritten kuve ist das fahrzeug aus dem Rythmus rausgependelt. ich fahre hauptsächlich mit driften und vor der kurve positionieren. zusätzlich fehlt mir dann der raum weil der ersteller sowohl außen als auch innen sehr gern mal versteckte hindernisse eingebaut hat.
die sind dabei unsichtbar im gras versteckt und direkt an der strecke. zuweilen täuscht auch die straßentextur eine andere linie an, als man fahren muss und dann sind da noch die wahnsinnigen zuschauer (ich habe bis dato keine fehler/bugs bei der strecke feststellen können, aber die platzierung der zuschauer ist selbst für polnische verhältnisse schon arg grenzwertig, das kreide ich marcin an).
zu guter letzt sieht hier alles sehr ähnlich aus, so dass ich mir die wichtigen stellen gar nicht merken kann.

mit einem agielem setup und präzisen pacenotes würde ich die ganz gut hinbekommen. leider müsste das ein spezialsetup sein, was nur auf dieser strecke funktioniert
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We are in the beginning of a mass extinction, and all you can talk about is money, and fairy tales of eternal economic growth. How dare you!
Greta Thunberg (2019)

Zuletzt bearbeitet von Lamda am So Nov 10, 2019 22:29, insgesamt 2-mal bearbeitet

[stophel1992]

So,
Hi Leute Rally soweit gut bis auf einen neuen Rekord drei Überschläge über die Rally verteilt aber nicht Ernsthaftes nur einmal aufs Dach und zweimal beim Cuten auf die Seite gefallen.

Wären diese Zwischenfälle nicht gewesen hätte ich mit Torsten Stein mit Sicherheit um den Sieg kämpfen können.

Denke mal wir fuhren beide am Limit bei mir war es so und da Passieren halt leider Fehler abgesehen davon das es nicht mein Lieblingsuntergrund war.

In der Meisterschaft sieht es mit diesem Zweiten Platz und den Punkten in der Div 4 auch sehr gut aus für uns

Vielen Dank an die ML für diese Schöne und sehr anspruchsvolle Rally
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Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast a Untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast a Übersteuern" (Walter Röhrl)
Mein You-Tube Channel http://www.youtube.com/user/MrStophel1992

[rallyefan238]

Ich war mit keiner so großen Motivation in die Rallye gegangen.
Zum einen da ich letztens oft den GraKa Fehler habe und zum anderen vor der langen Zeit am RBR aufgrund der 17 WPs.

Die geringe Motivation zusammen mit Kopfschmerzen zeigte sich auf den ersten WPs die gestückt mit Fehlern waren: Dreher, Überschläge, ZH, alles dabei.
Gegen Ende lief es besser aber nicht gut. Immerhin ohne SR ins Ziel gekommen.
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> Nikon D300 + MB10 | Nikkor 18-200mm 1:3.5-5.6 | Nikkor AF-S 70-200mm 1:2.8 G IF-ED | Metzbiltz 58 <


rally3.de<-- aktuelle Bilder aus der Rallyeszene

[Laim]

Die Rallye war schon wirklich hart heute - ich war gegen Ende ganz schön fertig. Kurt sagenhaft stark, ich hab eigentlich nach den ersten 2 SPs bereits eingesehen, dass nach ganz vorne das sicher (wieder) nicht reichen kann - die Zeiten bei Northumbria und Loch Ard sind einfach sagenhaft schnell, auch von Matthias.. Ich war da zwar ein Stück auch von meinem Optimum weg, aber selbst mit dem fehlen mir auf beiden Prüfungen zumindest gute 10 Sekunden jedesmal (hatten wir ja schonmal dieses Jahr). Bei den restlichen Prüfungen komme ich halt auch gerade hin, wenns gut läuft. Wie in der ganzen Saison bereits: Mir fehlt einfach immer das letzte Eitzerl, wie man in der Alpenrepublik sagt, um ganz vorne den Anschluss zu haben.

Auf der letzten SP nur noch Glück, hätte mit meinen Fehlern auch komplett ins Auge gehen können. Dann ging ich es auch noch viel zu gemütlich an, nachdem ich bereits einmal patzte, dass ich erst wieder mehr Gas geben musste im letzten Split.

Bezüglich Finale in der Div3 gibts damit eh nur noch eine Devise. Ich liebe ja eigentlich diese Rechenspiele vor finalen Läufen, nur wenns einen selbst betrifft, ist das gleich nicht mehr so lustig im Vergleich zur Zuseherrolle. Die Ausgangssituation aber nicht unkomplex, auch wegen internationaler und nationaler Wertung. Vollgas, ich freu mich drauf.