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[WBK]

Rund um die Spargelstadt Beelitz südlich von Berlin findet der vorletzte Lauf des Schottercups 2019 statt. Die Veranstaltung ist eine echte Mischrallye, die anspruchsvolle Betonplatten- und Asphaltabschnitte mit sandigen Passagen und teils sehr sehr schnellen Schotterwegen im Windpark vereint. Die Rallye wird in diesem Jahr nur als R35 ausgetragen, es können also weder Reifen gewechselt noch zwischenzeitlich Scheinwerfer montiert werden. Das Nightface gehört also von Anfang an aufs Auto, denn durch einen späten Start kann es auf den letzten Prüfungen erneut in die Dämmerung gehen.

Havellandrallye 2019:

21.10. - 28.10.2019
Physik: NGP 5.0.1
Rallyezentrum: Jakobshof Beelitz
WP-Anzahl: 5
WP-Gesamtkilometer: 38,2 km
Streckenbeschaffenheit der Wertungsprüfungen: Schotter 67%, Asphalt 33%


WP1: Brück I
WP2: Windpark

Service 10min - kein Reifenwechsel

WP3: Brück II
WP4: Deutsch Bork A + B


Zusätzliche angekündigte Strecken: Undva


Link zum RBR-Tournament

Link zum Live-Timing VSC


Viel Spaß und Erfolg, und denkt an den unerwarteten Linksabzweig kurz vorm Ziel von Undva
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Rallyevideos aus dem Dreiländereck Deutschland - Österreich - Tschechien

[PMSRT]

Hey an alle - sehr angefressen zurück von der Havelland.

Erstmal trotz allem vielen Dank an die Orga, dem Veranstalter, sämtlichen Helfern & Fans für dieses Event.

Kurz vor dem Ziel von SS 3 - Brück II, bekamen wir eine Cut-Penalty von 15 Sek von einem etwa blinden Stewart, auf unser Zeitkonto - total ungerechtfertigt, denn soweit kann man da nicht cutten, da noch ein Graben ist. Da sind andere Stellen wesentlich besser zum cutten geeignet, wo es definitiv keine Penaltys hagelt.
@ War wohl doch etwas tief, der Cut, trotzdem ...

Selbiges kurz nach dem Start von SS 4 - Deutsch Bork A, da ist die Stütze der Schranke - wer hier cuttet, kann sein Fz verschrotten - auch gilt der Satz => Da sind andere Stellen wesentlich besser zum cutten geeignet, wo es definitiv keine Penaltys hagelt. Hier waren es sogar 25 Sek - unverständlich & unverschämt


Auf den WP´s Windpark & Deutsche Bork B , hatten wir diverse Probleme mit den herausstehenden Wurzeln und div falschen bzw zu späten Ansagen des Beifahrers.

Somit war hier leider kein Fahrspaß, sondern nur Frust bei uns zu finden.

Man sieht sich dann wohl bei der nächsten Rallye, bye.
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Motorsportliche Grüße : Mike
- Team "HMS Motorsport"
Ohne größere Schäden - möglichst schnell ins Ziel!
Fahrerperspektive, H-Schaltung mit Kupplung, NGP etc pp in RBR => Realistischer Fahrspaß & wir sagen "JA zur Gruppe H" !

[bombus]

Hallo,
haben den Kadett vom ClassicCup genommen, die Aufkleber durchgestrichen und das Fahrwerk etwas höher gelegt, mehr Zeit war nicht! Leider war das Getriebe etwas zu lang und ich kam bei niedrigen Drehzahlen nicht gleich aus dem Quark!
Ansonsten ging es ganz gut , einen Dreher auf WP 4 habe ich mir dann doch geleistet.
Auf WP 2 und WP 4 hatte ich zwar keine Problem, aber die Angst fuhr mit,
da ich ja von selbigen Steinen und Wurzeln, die Mike beschrieben hat wußte!
Ich hatte den Aufschrieb vom Teamkollegen, dieser war sehr gut, war sicher der Grund warum ich nix getroffen habe und auch keine Fehler gemacht habe, dennoch waren die Zeiten nicht gut! Angst und somit zu zögerlich gefahren, besonders während der Nacht!! Alt und nachtblind, Herz was willst Du mehr!!
Schöne Rallye,
danke Jungs
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[BMW320iGruppe5]

Hallo,

da es keine VDRC Punkte gab musste ich nicht lange überlegen. Ein Aklradler sollte es für hier werden. Wir entschieden uns für unsren alten Lancer Evo II. Und der Wagen lag uns auf diesen Strecken auch gut.
Es war eine schöne Rallye. Aber nicht nur weil mein Lieblings Belag Asphalt genutzt wurde. Nein, auch die lange Schotter Prüfung machte Spaß. Ewig hier nicht mehr gefahren. Aber hatten dazu mal vor Jahren einen Schrieb angefertigt den wir heute wieder nutzen konnten.
Besonders im Dunkeln war diese Prüfung sehr fordern, aber klasse zu fahren.
Wir müssen aber mal über neue Zusatzlampen uns Gedanken machen. Trotz 6 zusätzlicher Scheinwerfer war es sehr dunkel da draußen.

Schöne Rallye Woifeh. Danke
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318 is Team Junk/Demuth
Rallye Videos

[Schafhauser.Racing]

Hallo,

zurück von der Rallye.

Hat sehr Spaß gemacht endlich mal wieder den alten Subi rauszuholen..

Mein persönliches Ziel war dauernd Rene , warum ich auch dann auf der letzten WP alles gab, da ich nur 0.04 Sek nach der 4er vor ihm war

Doch dieses "alles geben" brachte etliche Fehler, Verbremser, Dreher mit sich.

@Rene, wollte das Auto auf der letzten WP nicht mehr?

Danke !
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Die guten Fahrer haben die Fliegen auf der Seitenscheibe!
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Chirdonhead:
https://www.youtube.com/watch?v=EuzHzWD17R8
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https://www.youtube.com/watch?v=wwDT34WfnQQ

[Dika]

Hallo,

wir haben uns kurzfristig entschieden unseren Kadett GSI 16V nach 22 Jahren in der Garage mal wieder zu entstauben. Also tanken, Batterie laden, Reifendruck prüfen und los ging es ohne großes Training nach Beelitz zur Havellandrallye.
Was soll ich sagen, das Auto lief wie früher ohne ein Problemchen. Auch das wir einige Prüfungen nicht kannten machte nichts. Nur die Reifen hätten wir vorher mal erneuern sollen. Die waren schon so hard das wir sehr mit untersteuern zu tun hatten. Es gab nur einen kleinen Ausrutscher auf eine Wurzel in der letzten WP, sonst hatten wir keine Highlights. Nur das ich im dunklen die Brille brauche. Auto ohne Schrammen, Beulen o.ä. wieder in die Garage zurück gestellt. Viel Spass gehabt, auch wenn gegen die Allradler kein Kraut gewachsen ist.


bis bald
MAX